二手洒水车修车行业的水有多深 你了解过吗

发布时间:2019-04-22 16:17 浏览次数:
二手洒水车修车行业的水是很深的,为什么?因为汽修属于技术性很强的服务行业,它既包括“修车的技术”,又涉及“待人的技术”。技术,是需要踏踏实实用心钻研的;待人,是需要察言观色用心琢磨的。
  近些年,国内很多地方因亏损而倒闭的汽修企业,比新开业的还多,经营管理汽修企业需要面对更繁杂且严峻的考验,这是每一个汽修企业经营管理者都无法回避的现实问题。
  现实的汽修企业中,同样的管理岗位上,有些人整天无所事事,只要“人听话,有活干”,就不愿意多思考,觉得企业关张是遥不可及的事;有些人整日废寝忘食,“比骡子还累,比蚂蚁还忙”,但却总不见成效。业务产值上不去,检查违规挨了罚,客户不满来投诉,员工闹情绪要跳槽,汽修行业怎么越来越难做?
二手洒水车修车行业的水有多深 你了解过吗
假如故障现象是车辆费油,影响费油的有很多,节气门,喷油嘴,三元催化,火花塞,燃烧室积碳,氧传感器等等,那他们一般会怎么维修呢?就是我上面所说的更换排除法,一定是不管青红皂白的就是先给您来一套清洗,因为现在的汽车保养成本低,费用高。其实有些故障可能插上电脑读取一下数据就知道是否是氧传感器的引起的但他一般不会这样做。说白了就为了赚钱。那我们怎样杜绝这一现象呢?
那就需要用我从小听到大的一句话:先小人后君子。什么是先小人后君子呢?这个就是在你没修理之前要和修理厂沟通,假如清洗完或更换完某些配件的时候如果故障没有解决怎么办?这方面的费用您需不需要承担,答案是当然不需要您来承担。因为只要是故障没有解决更换的所有东西都没有一点意义。在就是你更换的汽车配件一定比不上您原车的配件。我见过非常多的车主,默认了更换排除法。这样就会增长汽车修理行业的气焰,所以在我们修车的时候一样要提前和修理厂沟通,假如故障没解决,做过的清洗,保养和更换一切费用都不需要您来承担。先沟通好,就会省下很多冤枉钱。
还有就是在您二手洒水车某些配件出现故障的时候更换“配件总成”,比方说:发动机,起动机,皮带张紧器等。其实这些配件都是能修理的。比方说发动机器不发电,异响,那可能就需要更换碳刷,或者发电机轴承即可,起动机故障可能更换碳刷,或磁力开关即可解决问题。皮带张紧器出现异响可能更换一个张紧轮问题就能得到解决,下次如果您的车出现故障,这个配件是可以维修的时候你只需要要求更换配件即可。有非常多的修理厂会给您更换总成,这样就价格就会非常昂贵,上面我也说过可能你换的配件真的不如你原车的配件。这也是常见修理厂在您不懂的情况下忽悠您的做法。
浙江杭州网友:买车花24万 修车却要26万    
  浙江杭州一市民今年购买了一款某合资品牌的汽车,车价为23.98万元。前不久发生了一起事故,导致发动机下乘,变速箱断裂,前挡碎裂。但发动机并没有大的损坏。于是,车主通知4S店将车拉到维修服务中心,维修服务费估价是26.57万元,还不包括人工费1.5万元。“我如果要修这辆才用几个月的车,其车的价值就完全是负值,花超过买辆新车的钱去修一辆事故车,还不如再买一辆新车。”最后该车主把事故车卖了几万元后,重新购买了一辆品牌新车。
宝马车主徐先生:生怕被人撞 修理费三百元一小时
  1个月前,徐先生的宝马越野车在高架桥上被追尾,车子并无大碍,只损坏了部分电器元件。但在保险理赔时,徐先生遇到了麻烦——保险公司定损不到2万元,但宝马授权维修站估出的修理费却达2.8万元。由于差距太大,宝马车在维修站里停了近1个月还没修。徐先生只好自己先付清修理费,再找保险公司议价,上周末才把宝马开了出来。广东东莞网友:140元的天线配件更换却要3000元
  阿海开着一辆日系小轿车,一次在与头顶的树木亲密接触后,天线只剩下半根。阿海把汽车开回4S店,竟被告知他们的产品库没有单一的天线配件,要换必须换整个天线系统,所有维修更换费用需要3000元。阿海觉得这个价格太离谱,于是委托朋友在广州的汽配市场购买天线配件,最后只花了140元买到了一条原厂进口配件。阿海还指出,只花几分钟换个刹车灯泡,配件费用10元~20元左右,工时费却高达200元。
综合整理一下,目前二手洒水车修车行业的主要陷阱有:
首先是漫天要价,同样的故障,同样的车主,但是不同的维修站点,维修的价格却相差甚多。
其次是配件品质良莠不齐甚至以次充好。业内人士透露:“修车时,汽修工用旧件、假件以次充好安装到客户的车上,甚至把客户车上的新件换下来,更换上旧件,再把新件倒手高价卖出是屡见不鲜的事情。”
再次是小病大医。观察人士指出,一些修车店为了获得更大利润,修车时不愿费劲修理汽车零部件,而是直接换新的,对配件“以换代修”的做法几乎成修车业潜规则。市民张先生发现他的轿车无法发动,便联系了一家修车店。维修人员检查张先生的车辆后表示:“车的电瓶坏了,需要更换价值500元的新电瓶。因为急着开车回家,张先生付500元换了新电瓶。两天后,张先生拿着旧电瓶到另一家修车店检测时,维修人员告诉他:‘电瓶毛病不大,其内有根电线短路了,稍加修理就能继续使用。’”规范与监管不到位是病因。

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