敲缸对二手洒水车发动机有何影响?

发布时间:2019-04-02 14:29 浏览次数:
二手洒水车敲缸又叫爆震。
爆震是汽油机最主要的一种不正常燃烧,多出现在压缩比高时。它出现时发动机会产生一种高频金属敲击声,因此也叫敲缸。
爆震轻微时发动机功率略有上升,严重时功率和转速下降,工作不稳定,发动机抖动严重,并会使发动机过热、冒黑烟。
爆震的产生机理比较复杂,简单的说:
敲缸对二手洒水车发动机有何影响?
如果正常燃烧时,火焰应该是从点火中心(火花塞)开始燃烧,并以30-70m/s的速度向周围传播至整个燃烧室。
爆燃就是在火焰还没到来之前,由于某种原因(比如积炭或燃油牌号过低等)气缸内多点同时着火,局部压力和温度猛增,压力波在气缸内高频震荡,火焰传播速度在强烈爆震高达可达1000m/s。
这就是爆震!发动机最佳工作状态就在爆震边缘!
敲缸对二手洒水车发动机有何影响:
(1)长时间的敲缸会影响发动机寿命,严重的甚至会使机油消耗大、打碎活塞、拉坏缸壁。
(2)发动机抖,功率下降。
(3)发动机工作温度过高。
(4)燃料燃烧不完全,废气中有黑烟,汽油油耗增加。
产生敲缸的原因与解决方法:   
一、供油时间过早。当柴油机活塞向上运动还没达到规定的喷油位置,喷油器就开始喷油,使燃油燃烧提前,气缸内的高压燃气冲击活塞,发出有节奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸声,减小油门,敲缸声很明显。
排除方法是:
调整供油提前角,即增加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油时间延迟至符合规定的喷油时间。垫片每增加0.1毫米,供油提前角可延迟1.3~1.7。   
二、燃油燃烧不良。喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。
排除方法:
这类故障引起的敲缸声低沉、沙哑并伴有发动机过热、冒黑烟或排气管放炮、喷火等现象。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间,必要时更换新件,使之符合规定。 
二手洒水车常见的预防敲缸的措施:
(1)修理柴油发动机时选用符合质量标准的零部件,以保证各零部件合适的配合间隙。
(2)按规定对柴油发动机进行曰常、一级、二级维护保养。
(3)发动机的供油时刻要调整适当,防止因早燃而造成敲缸。
(4)随时观察机油稠度和压力,防止因机油稠度过稀或油道堵塞使机油压力过低,活塞与汽缸润滑不良造成敲缸。
(5)发动机从小负荷到大负荷工作时,油门开度从小到大要过度平稳,不要长时间超负荷作业,否则会加剧活塞与缸壁的磨损从而导致发动机敲缸响。
(6)作业中如发现强烈的敲击声,要立即停车检查,切忌让发动机继续运行。

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